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根据美国《纽约邮报》以及多家国际媒体 5 月 16 日的报道,阿富汗当地最新出台的一份家庭法律文件,正式承认未成年人婚姻在某些情况下具有法律效力,并对所谓 " 未婚少女 "" 青春期后婚姻确认 " 等内容进行了详细规定。消息曝光后,立刻遭到大量国际组织和国际评论人士的批评。最引发争议的,是其中关于女孩 " 同意权 " 的表述。报道提到,新规中写道,部分情况下," 未婚女孩 " 的沉默可以被视为同意婚姻。与此同时,如果女孩是在年幼时被安排婚姻,她们理论上可以在青春期后申请解除婚约,但必须经过宗教法院批准。不少国际组织认为,这等于进一步削弱了女性和未成年女孩的自主权。尤其是 " 沉默即默认 " 的规定,被批评完全忽视了未成年人的真实意愿。美国媒体甚至直接形容,这种制度 " 把女孩视为可以交易的财产 "。因为在当地长期经济危机背景下,不少贫困家庭会通过 " 婚约 " 方式获得金钱,以缓解债务和生存压力。根据多个国际组织统计,在阿富汗部分地区,女孩很小就被订婚的情况并不罕见。有些家庭会在孩子尚未长大前就达成婚约,涉及金额从数百美元到数千美元不等。极端案例中,甚至出现过刚出生不久的女婴被 " 预定婚姻 " 的情况。根据一份此前公布的数据显示,阿富汗长期是全球童婚问题最严重的国家之一,约三分之一女孩在 18 岁前结婚。而近年来,随着经济崩溃、失业加剧以及教育机会减少,这一问题进一步恶化。更让国际社会担忧的是,新规不仅涉及童婚,还涉及大量关于女性生活的严格限制。过去几年,阿富汗女性受教育、就业和公共活动空间已经明显缩小。女孩无法继续接受高等教育、女性工作范围受到压缩,这些问题此前已经多次引发联合国及国际机构的批评。如今,新规再次被认为进一步强化了女性从属于家庭和男性监护体系的状态。一些评论人士指出,当一个女孩连是否结婚都无法真正自主决定时,她未来的人生轨迹实际上已经被提前锁定。来自英国和中东地区的一些穆斯林评论员也公开表示,这类规定不应被简单等同于整个伊斯兰文化," 沉默即同意的做法,本质上是一种极端化解释。"对于新法令中的 " 青春期后可申请解除婚姻 " 的规定,国际舆论也普遍持怀疑态度。因为现实中,许多年幼女孩根本没有能力独立面对宗教法院、家庭压力以及社会舆论。尤其在传统父权结构下,即使法律允许申请解除婚约,真正能够做到的人也极少。有妇女权益组织指出,很多女孩在进入婚姻后,很快会面临怀孕、生育以及家庭暴力风险,而未成年生育本身就容易导致严重健康问题。
当地时间 5 月 16 日,哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨一期项目正式通车,这也是中亚地区首条全自动无人驾驶轻轨线路,该线路主要由中企承建,并采用中国装备、中国技术和中国标准。项目开通当天,哈萨克斯坦总统托卡耶夫出席通车仪式并试乘,还用中文对中国政府表示感谢。他表示," 千里之行,始于足下 ",阿斯塔纳轻轨项目的通车对首都和全哈萨克斯坦具有重要的意义,未来阿斯塔纳应发展成为欧亚大陆交通枢纽。哈萨克斯坦总统托卡耶夫(左二)试乘轻轨阿斯塔纳轻轨一期项目全长约 22.4 公里,共 18 个车站。线路南起纳扎尔巴耶夫国际机场,北至新火车站,连接阿斯塔纳的主要商业中心和居民区,站间发车间隔约为 5 至 6 分钟,轻轨系统共配备 19 列列车,满载情况下每列可搭载 600 余名乘客,列车最高运行速度为 80 公里 / 小时。阿斯塔纳市民试乘轻轨开通首日,大量阿斯塔纳市民买票试乘,并赞叹中国装备技术可靠、舒适性高。阿斯塔纳城市交通集团副主席舍能别科夫阿斯塔纳城市交通集团副主席舍能别科夫表示,阿斯塔纳轻轨项目对于缓解城市拥堵,促进城市交通发展具有非常重大的意义。舍能别科夫还表示,轻轨线路采用了中国的全自动无人驾驶技术和控制系统,同时中方还对整条线路的设备、内部设计和降噪方面,有针对性地进行了升级改造;可以说目前阿斯塔纳轻轨是整个中亚地区最先进的轻轨系统。编辑 | 梁露月 陈柯名 杜恒峰校对 | 程鹏本文综合央视新闻、cctv 国际时讯
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